Bersama Ini Kami Sampaikan Informasi Biaya Tol Jakarta Cileunyi via Cipularang dan Padalarang-Cileunyi, Sebagai berikut:
Jika Kamu hendak berpergian ke wilayah Bandung, Sumedang, atau Tasikmalaya dari Jakarta menggunakan kendaraan pribadi, cara paling cepat adalah melalui Jalan Tol Padalarang-Cileunyi, yang saat ini sudah diperpanjang menjadi Tol Purwakarta-Bandung-Padaleunyi (Purbaleunyi). Layaknya jalan tol lainnya, saat melintasi jalan bebas hambatan ini, pengguna juga akan dikenakan sejumlah tarif, sesuai dengan golongan kendaraan.
Jalan Tol Purwakarta-Bandung-Padaleunyi (Purbaleunyi) sepanjang hampir 123 km merupakan jalan tol yang membuat jarak antar Jakarta dan Bandung menjadi sangat dekat. Jalan tol yang dioperasikan oleh Jasa Marga cabang Purbaleunyi ini pada awalnya mengoperasikan jalan tol ruas Padalarang-Cileunyi sepanjang 58,5 km sejak 1991 silam. Selanjutnya, pada tahun 2003-2005, pembangunan ruas Cikampek-Padalarang dilaksanakan.
Jasa Marga mengklaim bahwa Jalan Tol Purbaleunyi, terutama ruas Cikampek-Padalarang, merupakan jalan tol panoramic, yang memiliki pemandangan spektakuler. Sehingga, jalan tol yang melintasi berbagai bukit dan jurang ini selain menjadi jalan penghubung Jakarta-Bandung, juga memiliki nilai pariwisata yang tinggi. Daya tarik lainnya adalah banyaknya bangunan tempat istirahat dengan tampilan dan fasilitas modern.
Untuk mereka yang hendak bepergian menggunakan jalan tol ini dari Jakarta, maka harus melewati jalur Tol Cipularang (Cikampek-Purwakarta-Padalarang) karena ini memang merupakan perpanjangan dari jalan tol tersebut. Pengguna kendaraan bisa keluar di ruas Cikampek-Padalarang (Jalan Tol Cipularang), kemudian melanjutkan perjalanan ke ruas Padalarang-Cileunyi.
Tarif Tol Cipularang
| Asal Perjalanan | Tujuan Perjalanan | Golongan Kendaraan | ||||
| Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V | ||
| SS Dawuan | Sadang | 7.500 | 13.000 | 13.000 | 18.500 | 18.500 |
| Jatiluhur | 13.500 | 23.000 | 23.000 | 33.500 | 33.500 | |
| SS Padalarang | 42.500 | 71.500 | 71.500 | 103.500 | 103.500 | |
| Sadang | SS Dawuan | 7.500 | 13.000 | 13.000 | 18.500 | 18.500 |
| Jatiluhur | 6.000 | 10.500 | 10.500 | 15.000 | 15.000 | |
| SS Padalarang | 35.000 | 59.000 | 59.000 | 85.000 | 85.000 | |
| Jatiluhur | SS Dawuan | 13.500 | 23.000 | 23.000 | 33.500 | 33.500 |
| Sadang | 6.000 | 10.500 | 10.500 | 15.000 | 15.000 | |
| SS Padalarang | 28.500 | 48.500 | 48.500 | 70.000 | 70.000 | |
| SS Padalarang | SS Dawuan | 42.500 | 71.500 | 71.500 | 103.500 | 103.500 |
| Sadang | 35.000 | 59.000 | 59.000 | 85.000 | 85.000 | |
| Jatiluhur | 28.500 | 48.500 | 48.500 | 70.000 | 70.000 | |
| SS Padalarang | Cikamuning | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 |
Keterangan:
- Tarif dalam rupiah, berdasarkan Keputusan Menteri (Kepmen) Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor 1128/KPTS/M/2020 tanggal 1 Juli 2020.
- Golongan I: sedan, jip, pick up/truck kecil, dan bus.
- Golongan II: truk dengan 2 gandar.
- Golongan III: truk dengan 3 gandar.
- Golongan IV: truk dengan 4 gandar.
- Golongan V: Truk dengan 5 gandar.
Diketahui besaran tarif Tol Cipularang tersebut mengalami kenaikan sebesar Rp500 hingga Rp7.000 per 15 Februari 2018. Kemudian, pada tahun 2021 Tol Cipularang kembali mengalami kenaikan dengan besaran antara Rp500 hingga beberapa ribu rupiah. Namun, ada juga tarif yang turun, terutama untuk golongan V, dari Rp119.500 menjadi Rp103.500. Jika berdasarkan data dari situs resmi BPJT, besaran tarif Tol Cipularang tersebut rupanya masih belum mengalami perubahan pada 2022.
Tarif Tol Padalarang-Cileunyi
| Asal | Tujuan | Golongan Kendaraan | ||||
| Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V | ||
| SS Padalarang | Padalarang | 500 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
| Baros | 2.000 | 4.000 | 4.000 | 5.000 | 5.000 | |
| Pasteur | 3.500 | 6.000 | 6.000 | 8.500 | 8.500 | |
| Pasir Koja | 4.500 | 8.000 | 8.000 | 11.000 | 11.000 | |
| Kopo | 4.500 | 8.000 | 8.000 | 11.000 | 11.000 | |
| Moh Toha | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 11.500 | 11.500 | |
| Buah Batu | 6.000 | 10.500 | 10.500 | 14.000 | 14.000 | |
| Cileunyi | 10.000 | 17.000 | 17.000 | 23.000 | 23.000 | |
| Padalarang | SS Padalarang | 500 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
| Pasir Koja | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Baros | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 | |
| Pasteur | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Kopo | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Moh Toha | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Buah Batu | 6.500 | 11.000 | 11.000 | 15.000 | 15.000 | |
| Cileunyi | 10.000 | 17.500 | 17.500 | 23.500 | 23.500 | |
| Baros | Pasteur | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 |
| Padalarang | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 | |
| SS Padalarang | 2.000 | 4.000 | 4.000 | 5.000 | 5.000 | |
| Pasir Koja | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Kopo | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Moh Toha | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Buah Batu | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Cileunyi | 7.500 | 13.000 | 13.000 | 17.500 | 17.500 | |
| Pasteur | Baros | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 |
| Padalarang | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| SS Padalarang | 3.500 | 6.000 | 6.000 | 8.500 | 8.500 | |
| Pasir Koja | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Kopo | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Moh Toha | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Buah Batu | 6.500 | 11.000 | 11.000 | 15.000 | 15.000 | |
| Cileunyi | 10.000 | 17.500 | 17.500 | 23.500 | 23.500 | |
| Pasir Koja | Baros | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 |
| Pasteur | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Padalarang | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| SS Padalarang | 4.500 | 8.000 | 8.000 | 11.000 | 11.000 | |
| Kopo | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 | |
| Muh. Toha | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Buah Batu | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Cileunyi | 7.500 | 13.000 | 13.000 | 17.500 | 17.500 | |
| Kopo | Pasir Koja | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 |
| Baros | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Pasteur | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Padalarang | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| SS Padalarang | 4.500 | 8.000 | 8.000 | 11.000 | 11.000 | |
| Muh. Toha | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 | |
| Buah Batu | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Cileunyi | 6.500 | 11.000 | 11.000 | 15.000 | 15.000 | |
| Moh Toha | Kopo | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 |
| Pasir Koja | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Baros | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Pasteur | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Padalarang | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| SS Padalarang | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 11.500 | 11.500 | |
| Buah Batu | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 | |
| Cileunyi | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Buah Batu | Moh Toha | 2.500 | 4.500 | 4.500 | 6.000 | 6.000 |
| Kopo | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Pasir Koja | 4.000 | 6.500 | 6.500 | 9.000 | 9.000 | |
| Baros | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Pasteur | 6.500 | 11.000 | 11.000 | 15.000 | 15.000 | |
| Padalarang | 6.500 | 11.000 | 11.000 | 15.000 | 15.000 | |
| SS Padalarang | 6.000 | 10.500 | 10.500 | 14.000 | 14.000 | |
| Cileunyi | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Cileunyi | Buah Batu | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 |
| Moh Toha | 5.000 | 8.500 | 8.500 | 12.000 | 12.000 | |
| Kopo | 6.500 | 11.000 | 11.000 | 15.000 | 15.000 | |
| Pasir Koja | 7.500 | 13.000 | 13.000 | 17.500 | 17.500 | |
| Baros | 7.500 | 13.000 | 13.000 | 17.500 | 17.500 | |
| Pasteur | 10.000 | 17.500 | 17.500 | 23.500 | 23.500 | |
| Padalarang | 10.000 | 17.500 | 17.500 | 23.500 | 23.500 | |
| SS Padalarang | 10.000 | 17.500 | 17.500 | 23.500 | 23.000 | |
Seperti halnya Tol Cipularang, tarif Tol Padaleunyi tahun 2021 juga mengalami penyesuaian. Misalnya tarif untuk golongan 1 yang tadinya Rp9.000, naik jadi Rp10 ribu. Kemudian golongan 4 naik dari Rp21.500 menjadi Rp23.500, dan golongan 5 turun dari Rp26.000 jadi Rp23.500.
Penyesuaian tarif Tol Padalarang-Cileunyi (Padaleunyi) yang dikelola oleh Jasa Marga tersebut mulai diterapkan tanggal 17 Januari 2021 pukul 00.00 WIB yang diatur oleh masing-masing Keputusan Menteri (Kepmen), yakni Kepmen PUPR Nomor 1126/KPTS/M/2020 tanggal 26 Juni 2020 Tentang Penyesuaian Tarif Jalan Tol Padalarang-Cileunyi dan Keputusan Menteri PUPR Nomor 1128/KPTS/M/2020 tanggal 1 Juli 2020 Tentang Penyesuaian Tarif Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang. Sampai tahun 2022 ini ketentuan tarif Tol Padalarang-Cileunyi (Padaleunyi) juga masih belum berubah.
Perlu diketahui bahwa penyesuaian dan evaluasi tarif tol dilakukan setiap dua tahun berdasarkan tarif lama yang disesuaikan dengan laju inflasi. Ini berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 15 Tahun 2005 Pasal 68 tentang sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Pemerintah No. 43 Tahun 2013, yang menyebutkan bahwa evaluasi dan penyesuaian tarif tol dilakukan setiap 2 (dua) tahun oleh BPJT, berdasarkan tarif lama yang disesuaikan dengan laju inflasi di wilayah tertentu.
Demikian kami sampaikan informasi Biaya Tol Jakarta Cileunyi via Cipularang dan Padalarang-Cileunyi, Semoga bermanfaat.
Web Populer: Biaya | Info Kerja | Polling | Berita | Lowongan Kerja
