Yamaha NMAX Berisik? Cek dan Ganti Setang Seher, Ini Biayanya

Bersama ini kami sampaikan informasi tentang Yamaha NMAX Berisik? Cek dan Ganti Setang Seher, Ini Biayanya, Sebagai berikut:

Bagian jeroan mesin motor bisa saja mengalami kerusakan, salah satunya setang seher. Gejala setang seher motor yang rusak atau oblak ini biasanya ditandai oleh suara mesin yang berisik atau kasar.

Penyebab setang seher rusak, umumnya terjadi karena pelumasan mesin yang kurang baik, bisa karena telat ganti oli atau kena oli palsu.

Buat sobat pengguna Yamaha NMAX generasi pertama yang setang sehernya rusak, GridOto bakal spill biaya perbaikannya. Setang seher NMAX gen 1 yang rusak disarankan agar ganti satu set dengan kruk as.

Menurut Ivan Hendra Adinata, selaku Owner Mahendra Motosport (MMS), penggantian satu set dengan kruk as bertujuan agar mesin motor lebih awet.

Pengalaman kami pernah ganti setang sehernya saja, tapi enggak bertahan lama. Baru 1.000 km pemakaian sudah kena lagi setang sehernya, mesin berisik lagi.

Pemilik bengkel motor yang berlokasi di Bekasi, Jawa Barat ini memaparkan, setang seher berikut kruk as Yamaha NMAX lansiran 2015-2020 harganya kisaran Rp 800 ribuan.

Harga tersebut merupakan spare part kondisi baru orisinal, namun belum termasuk jasa pemasangan. Biaya jasa pasang Rp 400 ribu, karena harus turun mesin dengan pengerjaan sekitar dua hari.

Lebih lanjut ia menyarankan, supaya mesin Yamaha NMAX gen 1 awet, penggantian oli jangan sampai telat. Saran penggantian oli interval 1.500 km sampai 2.000 km. Karena memang mesin motor matik Yamaha dikenal vampir oli, kalau telat ganti oli volumenya bisa berkurang banyak.

Volume oli yang berkurang inilah yang bikin komponen di dalam mesin cepat aus, salah satunya setang seher.

Demikian kami sampaikan informasi tentang Yamaha NMAX Berisik? Cek dan Ganti Setang Seher, Ini Biayanya, semoga bermanfaat